機器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)價值鏈布局
新松地鐵綜合監(jiān)控ISCS系統(tǒng)項目集成整合PSCADA、BAS、FAS、CCTV、ATS等多個專業(yè)系統(tǒng)，實現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合，將多專業(yè)信息在綜合監(jiān)控平臺集中展示，為地鐵工作人員提供安全、穩(wěn)定、便捷的維護和操作使用環(huán)境。
高可用性設(shè)計
配置靈活
技術(shù)先進
跨平臺高可靠支持各種集成方案新松地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有極強的系統(tǒng)集成能力和開放性，能夠?qū)⒌罔F多個專業(yè)進行集中監(jiān)控管理，是處理和傳遞實時的系統(tǒng)信息和以大數(shù)據(jù)服務(wù)為核心的監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了各專業(yè)系統(tǒng)的信息共享及系統(tǒng)間的聯(lián)動控制功能，使地鐵運營效率得到極大提升，為實現(xiàn)城市軌道交通現(xiàn)代化運營管理提供信息化基礎(chǔ)。新松地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用系統(tǒng)軟件平臺+應(yīng)用平臺+工程平臺的設(shè)計模式，應(yīng)用面向?qū)ο蟮膶崟r數(shù)據(jù)庫技術(shù)和完善的人機界面系統(tǒng)，具有靈活的體系結(jié)構(gòu)、良好的可擴展性和強大的應(yīng)用功能，是新一代應(yīng)變能力更強的適應(yīng)地鐵運營需求的大型軟件平臺。系統(tǒng)能夠增強應(yīng)對各種突發(fā)事件的應(yīng)變能力，提高反應(yīng)速度，增強災(zāi)害事故的抵御能力，提高地鐵的運營管理水平，從而幫助地鐵公司建立“高安全、高效率、高品質(zhì)服務(wù)”的智能型城市軌道交通。
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